主營：鍛件、法蘭（lán）。如果您想加工鍛件，請來電谘詢或跟在線客服詳談（tán）。億欣源法蘭廠家，可以來圖定製加工，規格型號樣式多，交貨快，質量保證，現貨供應，放心采購。

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碳化物偏析級別不符要求

碳化物偏析級別不符要求主要出現於萊氏體工模具鋼中。主要是鍛件中的（de）碳化物分布不均（jun1）勻，呈大塊（kuài）狀（zhuàng）集中分布或呈網狀分布（bù）。造成這種（zhǒng）缺陷的主要原因是原材料碳化物偏析級別差，加之改鍛時（shí）鍛比不夠或鍛（duàn）造方法不（bú）當，具有這種缺陷的鍛件，熱處理（lǐ）淬火時容易局部過熱和淬裂，製成的刃具和（hé）模具使用時易崩刃（rèn）。

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鍛造廠家按照應用範圍的不同，鍛件應用（yòng）在工業上大致占的比例：

1、飛機鍛件 ，按照（zhào）重量計算，飛機上有（yǒu）85%左右的的構件是鍛件。飛機發動機的渦輪盤、後軸（zhóu）頸(空心軸)、葉片、機翼的翼梁, 機身的肋筋板、輪支架、起落架的內外筒體等都（dōu）是涉及飛（fēi）機安全的重要鍛（duàn）件。

2、柴油機鍛件，以大型柴油機為例，所用（yòng）的鍛件（jiàn）有汽缸（gāng）蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連杆、活塞杆、活塞頭、十字頭銷軸（zhóu）、曲軸傳（chuán）動齒輪、齒圈、中間齒（chǐ）輪和染油泵體等十餘（yú）種。

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大量應用實例（lì）表明，鍛造加工廠可通過合理控製鍛件成（chéng）形後的冷卻參（cān）數，經過餘熱熱處理後（hòu）鍛（duàn）件組織和性能達到普通（tōng）熱（rè）處理（lǐ）水平，具有良（liáng）好的工藝穩定性（xìng）和重現性。利用餘（yú）熱進行熱處理，省去了熱處理過程中的加熱工序，節能，並且了對（duì）熱處理設備的投資和維護費用。

鍛造行業是能源（yuán）消耗大戶，而鍛件熱處理又是鍛件生產（chǎn）中能（néng）源消耗（hào）大戶，約占整個鍛件生產總能耗的（de）30%～35%。我國每噸模鍛件的能耗約為1.0t標煤，與（yǔ）國（guó）外工業發達相比（bǐ），存（cún）在很大差距，例如日本每噸模鍛件的能耗約為0.515t標煤。鍛件能耗約占鍛件成本的8%～10%，能耗不可以鍛件生產成（chéng）本，企業經濟效益，而且能源問題又是關係到一個能否可持續發展的問題，至是（shì）關係到生存的性（xìng）重大問題。所（suǒ）以利用鍛造餘熱進行熱處理（lǐ），在節能降耗、效率等方麵有著顯而易見的，既節約能源（yuán）、縮短工藝流程，又保護環境。標簽（qiān）